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在紧凑级合资轿车市场,排行前三的畅销车型大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉月销成绩都稳定在数万辆。然而,反观有些车型,它们的月销已不能用凄惨来形容。

东风雪铁龙C4L

指导价:13.49-18.29万元

1月销量:4辆

1月销量杨冰的老婆仅4梦想射雕辆,第一眼看到这个数字我以为弄错了。但实际想一想,雪铁龙C4L卖出这样的成绩也不太难理解。

从产品角度来说,雪铁龙C4L外形设计还是用法式的设计风格,很千隆问屈术独特,但这种个sama542性美国天气,油价调整,ktv设计没法和主流紧凑轿车一样讨好大部分消费者。在操控这项上,一直是法国车强项,C4L表现不错。但整车油耗表现偏高,不如同级日系车如轩逸那样省油。再有就是小毛病多,产品质量遭到诸多投诉,市木纹漆的做法视频场口碑差,品牌形象差,营销不利,二手保值率低,这些加兹拉卡都影响到了C4L的销量。当然,最关键因素,定价太自信。在13-18万这一区间,朗逸、卡罗拉、雷凌等车型的产品力可以碾压C4L。在更低价位区间,C4L也无法与轩逸竞争,被边缘化实属正常。

然而,就是这样月销仅两位数的车型,神龙汽车却要继续改款投放市场,这是一种怎样的头铁精神?产品规划混乱老樊的烦恼以及对市场误判,是标致雪铁龙在中国健美祖母市场节节败退的根结。

东风本田竞瑞

指导价:8.99-12.79万元

1月销量:768辆

在国内紧凑型家轿市场,本田布局了多款产品,这使得东风本田和广汽本田之间难免会有内斗,这使得两家主机厂之间同级车型会有销量上的互相挤压。飞度和风范的销量就是要强于竞瑞youwu、哥trollbeads瑞。但竞瑞月销768辆的成绩也实属太惨。

从产品上江南才子电动车说,竞瑞在空色5间上有着本田旗下车型一贯的特点,数据尺寸小,内部空间左琳扮演者大。动力、操控也能让人满意。从销量上看,竞双性受瑞总体销量不如兄弟哥瑞,这其实就反应出三厢造型依旧在国内市场更受欢迎。此4000368876外,竞瑞配置过低会让消费者难以感受性价比,毕竟这个价位消费主母罗苏拉者都想在有限预算能获得更高的配置。车内隔音效果差,内饰做工粗糙,乘坐舒适性一般也都是竞瑞存在的问题。归根结底,竞瑞失败还是产品力和定位的问题。飞度就不存在这种烦恼。

别克凯越

指导价:8.39-9.99万元

1月销量:1231辆

作为曾经用13年时间在中国市场创造累计销量268万辆的传奇车型,别克凯越的荣光都湮没在了历史可爱宝贝看医生之中。新一代凯越月销仅过千辆的成绩也就显得越发刺眼。其实,当上汽通用推出新一代凯越之初起,其销量扑街的命运就已经预见。

从产品定位层面上说,凯越在上汽通用内部就要面临和雪佛兰科沃兹的竞争,这是别克与雪佛兰品牌之间一直存在的内耗。在车辆品质相差不大的情况下春卷制皮机,当然价格更低的科沃兹更受欢迎。而在外部,捷达、桑塔纳、福睿斯等车型都比新凯越要更有竞争力。内外夹困,加之综合产品力一般,凯越这个金招牌难以再现辉煌就不难理解了。

当然,自主品牌在8-10万元市场不论是轿车和SUV车型对凯越这类合资A级轿车挤压,也是其销量走低的关键因素之一。

( 文:何威、新车谍照王)

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